2016年3月23日 星期三

[2016新北市萬金石馬拉松]3:45完賽,今年馬場無遺憾!

2015萬金石,
以3秒之差掙扎破4成功,
當時賽道上痠疼勉強的身軀,猙獰的臉龐,
明示了望塵莫及的強健,仍需苦苦追趕鍛鍊,
於是,
我期盼著。

2016.3.20,
萬金石依山傍海的賽道,恍如昨日。
最後一公里多的隧道,衝刺,
阻絕了海浪拍打,隔絕了喧囂鼓舞,抽離了呼嘯車輛,
只剩耳邊哄哄運轉的抽風扇,
與身旁每位跑者凝結的堅持,
共同盼著隧道盡頭的那道光。
等待一年的答案,
即將揭曉。



【2016新北市萬金石國際馬拉松】
賽事距離:42.195K
晶片成績:3:45:30
分組名次:第5名/ 342 (官方公布成績)
賽事路線:臺2線48.4KM.--臺2線(經萬里隧道)--右轉加投路--民生路--公園路--磺港路--磺清路--臺2線--折返點(石門國中附近)--原路折返--終點

官方公布成績更正為分組第5名

未曾想過,
完賽時間也能一點一滴地被擠壓精煉,
比賽畫面也能從頭至尾在腦中反覆演練,
如何補充足夠的蛋白質與胺基酸,
如何將在補給站停留的時間壓縮至30秒內,
如何配合當天氣溫及體能,達到自己目標的配速,
絕少比賽,
讓人如此緊張,卻又無比期待。


前後參加過6次的萬金石馬拉松,
在我心中的重要性,無與倫比。
一年成績比一年進步的我,
與這場賽事一同成長,與有榮焉。

不論是從去年開始,成為至今全台唯一一場國際認證賽事、
每位完跑朋友都感佩萬分,那準到不能再準的完美42.195K的距離量測、
一直蹲著雙手拿著肌樂,主動幫需要的跑友服務的醫護站人員、
或是幸運地由陳彥博幫我掛上的完賽獎牌,
以及先前在日本奈良馬看到志工在跑者會自行補給的里程附近,手持垃圾袋的畫面,
對其做事的細心感受甚深,
沒想到竟在今年萬金石體會此情此景;
握著質感一年比一年更好、更加有份量的獎盃,
方才肚子不適,小腿抽筋的記憶瞬間被淡忘抹淨,
只希望明年依舊能在清新的北海岸,
微笑奔跑。
2015及2016年獎盃

在經歷過被跑友反應晶片感應少,比對不嚴謹的高雄馬後,
也親身見證將晶片感應區功能發揮至極限的賽事。
今年萬金石不但提供專屬APP,
只要輸入跑者號碼,就能方便家人友人追蹤你,並預估完賽時間,
讓他們可從容不迫地在終點線為你迎接歡呼!
甚至比賽途中,
學生幾乎人手一機地幫選手拍照,立刻上傳並辨識號碼,
選手便可在APP中快速獲取自己跑步英姿,
頗受眾人好評。
萬金石APP照片下載

成績查詢功能更搭配晶片感應功能展現強大功能,
列出自己所有晶片點的成績與即時名次已經不稀奇,
主辦單位更公開所有選手的成績與即時名次,
如此一來,
只需要檢視前面幾名女生的成績,
即能借鏡別人的配速,成為自我精進的動力。


成績查詢系統
狼狽歸來!
謝謝那位在25~27K相遇的男生,你大概不知道與你短短對話,
卻成為我30K後堅持下去的主要來源!
那十來分鐘的陪跑,也是整場賽事最行雲流水的腳步。
當你從身後出現,問著「妳預計多久完賽?」
我回以35X的時間後,你吃驚地表示,
「以妳現在的速度,保持下去,一定是34X的啊!」
就是這麼一句話,
讓我認真面對自己的能量,
雖然後來你因腿快抽筋與我漸行漸遠,


我始終記著賽道上這短暫的期許。

主持人訪問隊旗由來~

「真的是蕭青陽設計的嗎?」


365個日子,
進步15分鐘,
晉升10個名次,
儘管比不上前方那些愈跑愈快的女孩,
無法像《天生就會跑》的珍‧雪頓(Jenn Shelton)一般,
『那樣的微笑異常動人。看得出她正興高采烈,彷彿此時此地,在這阿帕拉契山脈荒野中的小徑上,世界上再也沒有比奔跑更令她快樂的事。』

但或許我做得到如同她,
『當我出發長跑時,世界上唯一重要的事就是跑到結束為止。在那短暫的期間內,我的腦袋不再總是劈哩啪啦亂轉,所有東西都安靜下來。唯一持續的是純粹的流動,天底下只剩下我、我的動作、與不斷前進的感覺。』
難以避免的痛楚,
是自我選擇的磨難,
更因為我相信,沒有到不了的終點。


獻給所有想要跑馬拉松的朋友。


2016年3月13日 星期日

[2016北馬雙溪櫻花馬拉松] 超古錐獎牌入手,差點忘記腳痛!

一年內,
造訪新北市雙溪區3回,
3次路跑,無一例外,
都遇上極度艷陽高照的超級好天氣,
不禁懷疑,
是否自己命中帶火?!  XD

2015. 05.02 新北市雙溪環山超半馬~~ 飆破30度高溫的台2丙線,至今路過仍陰影殘留;
2015.06.28 虎豹潭山徑越野跑~~山徑悶熱摔跤叮咬樣樣不少;
2016.03.06 北馬雙溪櫻花馬拉松~~ 連續兩年陰雨綿綿低溫,
不料,8:30起跑的今年日頭赤炎炎,櫻影稀微不足以遮陽........



【2016北馬雙溪櫻花馬拉松】

賽事距離:42.195KM
晶片時間:4:07:31
賽事名次:分組第2名(女總7)
賽事路線:雙溪高中-太平路-東榮街-共和大橋-中山路-泰和街-雙泰產業道路-市界附近-雙泰產業道路-泰和街-中山路-梅竹蹊路-雙溪高中

俗稱「雙膝硬化馬」的櫻花馬拉松,

有著經典的初馬獎盃,以及跑友聞風喪膽地訴說,那陡峭到彷彿攀登玉山般艱苦的爬坡,
更使雙溪櫻花馬的名號,聲名遠播
當年初入跑壇,尚連平路馬拉松都不敢挑戰,
遑論山路馬,
便覺那隻無論多麼晶瑩剔透,拚老命換回的馬,
看來也沒那麼和藹可親了。




跑友相見歡~

賽前難得認真神遊一回賽道路線,
心中牢記到9公里處就會結束的爬坡,
加上出發前團友提醒,前8公里的山路並未比中社的坡陡,
一聽之後,果然信心倍增!!
只是望著主辦單位公布配速員資訊,
遲遲無法決定究竟要跟著甚麼時間才好?!

事實證明,事前規劃再仔細,也不如現場的隨性~~
出發沒多久,便看到前方兩位頂著氣球的4小時配速員,
正狐疑自己山路馬怎麼可能跑進4小時,決定忽略他二人的存在,
按照自己速度慢慢終結爬坡較為實在。
跑了一陣子,兩位配速員仍舊在附近。
「咦! 我有跑那麼快嗎?」不確定的問號始終充滿內心........

只是,
前半段正常的表現,卻遭遇到後半場高溫及疼痛襲擊,
險點未竟全功。
上回在台北馬令我快抽筋表現失常的新虎走鞋,
想說經過幾個月的練跑,楦頭應該有寬些,較為合腳了吧!
然而,
有些東西,不合就是不合,
不管如何花時間硬撐,
依舊無法改變這鐵打般的真相。

看到30KM的里程牌,
原本路旁扶疏的櫻花,下坡順勢的歡愉,
完全被慘痛時光取代,
甚至比台北馬更為難受,頭一次跑到想要流淚的痛~~
雙腳的兩側以及小拇指,每踏一步,便痛不欲生,內心不停祈求神明保佑。
想到之前新聞,有位日本選手衝向終點時,跑鞋前端滿是血跡的畫面,
不會低頭也發現自己血跡斑斑吧?!
好加在並無如此戲劇性的慘絕人寰,
而為了降低雙腳踏地的傷害,改變肌肉的使用,料想著賽後必定又得不良於行。

唯一值得期待的,
只剩可以料想得到的獎盃,以及打道回府後立刻買新鞋的決心!



一看到完賽獎牌,
嗚呼哀哉的臉龐立刻揚起微笑,
主辦單位竟把跑友們戲稱的「雙膝硬化馬」真的印在獎牌上,
搭配了石雕的Q版硬漢,
三天後的成績證明上也畫著硬化的雙溪石頭,
真是太古錐逗趣了!
差點就忘記腳痛血泡黑指甲這些事~~



這次有多位朋友熱心的擔任大會志工,
硬是喝了半瓶私補啤酒才繼續趕路,
但冰棒只能心領神會,恕小妹無緣享用,
跑馬路上能有志同道合的夥伴相隨,無比幸運。

2016年3月12日 星期六

[讀後小感]中川政七,不只是一間老店。

老店新活水,
是不論國內外各產業想要生存或重新崛起的不二法門。

最近看到一篇值得令人深思的翻譯文章--
《今周刊》No.997  
〈傳統當賣點  日本老店300年不敗秘密〉
(摘譯自《東洋經濟週刊》)

談的是開業已300年的奈良老店--中川政七商店
最初以生產手工麻織品起家,曾被德川幕府指定為御用品。
如何重新建構生活雜貨事業,成為現今日本當紅文創商品的熱門朝聖地。

想到我去奈良竟未想到一訪大本營,
也錯過熱門商品--花抹布,
不禁扼腕捶心肝..........
KITTE內的中川政七

老店創新的方式不外乎尋覓到切合當代社會的價值,延伸發展自身特色,
幫產品說故事、開發各式精緻文創商品、異業結盟......等等。
但中川政七進一步超越一般商店的經營模式,
「協助日本工藝業界恢復元氣」接班人中川淳誓言,
要重振工藝產業。


並不像一般的生活雜貨店,單純提供各種品牌產品上架的空間,
中川政七除了店面裡各種令人愛不釋手的設計商品外,
最特別的是,
提供其他企業諮詢服務、教授製造零售業的知識與經營手法
「共存共榮」的心態協助整個產業界的發展。
引用自官網

雖說提升下游競爭力,也免於讓自家商店面臨無貨可賣的窘境,
但中川淳體認到傳統工藝夕陽化的原因,
多是因缺乏管理,連自己的產品在哪裡賣都不清楚,也沒有預算表。
進而透過付費諮商,幫助需要的業者搞懂財務、會計、法務等基本功,
提升產業的整體競爭力。
除此之外,中川社長認為,
「產業觀光是其最終目標」

類似臺灣觀光工廠的活動安排,
讓民眾產生出「結束後想到使用當地蔬菜的餐廳吃個飯」、「可以的話想在當地住一晚」的需求,
並將這類觀光資源形成全國的風潮,
他相信,如此日本將能以觀光立國,工藝應該也能夠存活下去。



這篇短文頗發人深省,
除了中川政七紅透半邊天的高知名度,讓人樂不思蜀直想打包所有商品回家,
更重要的原因,
絕難想像一間民間企業的思維、所作所為,
除了自身公司的經營層面外,竟能充滿遠見及視野,擴及整個產業界,
甚至是國家的觀光業。
字裡行間的氣度與願景,儼然是文化部門以國家公權力協助產業界發展的化身。


或許乘載300年榮景的老店包袱,
使其不得不帶了點使命感,
架上各式極富手感的棉麻織品,帶給客人幸福小確幸的同時,
經營人卻懷抱著復興技藝重振產業的大使命,
不需要甚麼冠冕堂皇的口號,
共存共榮,即是最樸實的實踐。

值得上位者、企業者深思。

2016年3月5日 星期六

[讀後有感] 首度有臺灣人參賽的馬拉松在哪裡?

跑步久了,
對於字裡行間中出現「馬拉松」這三個字,
特別敏感。

隨著路跑風潮盛行國內外,

愈來愈多人對鄰近的日本馬拉松充滿嚮往之情,
不論是對從1920年開始,迄今已舉辦92屆的箱根驛傳,
或是名列六大馬拉松的東京馬、需要抽籤的大阪馬、京都馬,還是完賽禮為Tiffany 項鍊的名古屋女子馬拉松等,如數家珍。
但,
究竟咱們這塊土地上,
第一次有臺灣人參賽的馬拉松路跑是在甚麼時候呢???
似乎不是個太吸引人的話題...........


近日正好閱讀兩本頗有關聯的有趣書籍,分別是--

陳柔縉的《人人身上都是一個時代》
以及由臺灣文學工作室所寫的《百年不退流行的台北文青生活案內帖》。
竟然不約而同提及同一件事:
頭一回有臺灣人參賽的馬拉松!!




距今正好100年前,1916年的日治時代,
當時臺北最好的馬路,
是現今忠孝西路、中華路、愛國西路和中山南路圍起來的四方形馬路,
稱作「三線路」(詳見下方圖片)
三線道的區塊即為當年路跑比賽路線,自右上角的臺北廳起跑,逆時針方向繞三圈。
翻攝自《百年不褪流行的台北文青生活案內帖

為了宣傳政績,總督府便決定利用這條當時全台灣最寬、最平、最美的道路,
開辦全島馬拉松大賽。
然而,在1916年4月23日舉辦的這場比賽,
雖名為「マラソン」(Marathon),
實際距離並非你我熟悉的42.195KM,

而只是繞三圈,全長還不到15KM。
看到實際距離有點失望,
這不是馬拉松!! 這不是馬拉松! 這不是馬拉松啊!!  >.<
但文史工作者以史料足跡,帶領讀者神遊這場賽事,
仍舊使人精神一振。
翻攝自《百年不褪流行的台北文青生活案內帖

當時全臺汽車數量僅僅幾百輛,三線道路面寬闊,卻乏人問津,
當然也不用甚麼交通管制。
不過這場比賽並非與大家認知的以年齡來分組,
而是依照族群區分為「日本人組」及「臺灣人組」,
且只有「日本人組」有大獎。
但沒關係,沒關係,
因為這場比賽最後的第一名,是咱們臺灣人--
當時受僱於臺灣銀行的人力車夫--林和。


與現今馬拉松賽前各式行銷宣傳雷同,
賽前報紙上也拼命報導參賽隊伍的積極練習,
包括「北部運動界の霸權」鐵道部、「淡水稅關團」,冒雨練習,甚至被野狗亂追亂吠,
報社甚至還舉辦有獎徵答,預測臺灣人和日本人第一名的完賽成績是幾分幾秒,
6成猜想日本人會快1、2分鐘,僅4成看好臺灣人。

比賽當日,32度的高溫,依然吸引數千民眾圍觀,
各路「應援團」(啦啦隊)紛紛助陣--
臺中帝國製糖會社60多人連夜北上,為日本選手壯聲勢
日本小學生揮舞紅旗,為城南小學校的老師加油......

起跑線位於今日監察院(當時的臺北廳)前,
參賽人數相當懸殊,日本人共有百多人,而臺灣選手則只有17人。
起跑時間也大不相同,
臺灣人組率先於8:54起跑;日本人組則是到10:36才上場。
不是愈晚跑愈熱嗎??
真不知主辦單位是在幫日本人還是在害他們?!

跑了一圈,36歲的臺灣人林和已一馬當先,
最後以51:41完成12多公里。均速約莫4分10秒。
而日本人第一名的藤岡,28歲,也同樣是名人力車夫,
以53:18完賽,足足比林和慢了一分多鐘。
不過許多獎品因為只提供給日本人組,榮獲第一名的臺灣人反倒沒有象徵首獎的銀盃,
有點不勝唏噓。


當時榮獲路跑比賽第一名還真是風光,
賽後,藤岡與林和同獲總督府第二號大官民政長官和夫人獎贈的花環,又一起搭上汽車,風風光光繞行三線道路一圈。
但當時那位日本人倒是沒啥運動家精神,
事後不甚服氣的跟記者抱怨說,
他賽前禁酒色,以蛋補充營養,還練習了三次,每次跑完三圈只需40分鐘,正式比賽會失常,是因為太多認識他的人在路邊幫他加油,他必須「與之答禮」,才會輸給林和。

聽起來還真像年輕小夥子會發表的言論。 -_-


然而這場路跑比賽也並非曇花一現,
根據1920年代以後的台灣報紙,鎖定「三線道」這個關鍵字,便會發現幾乎每個月都有馬拉松與接力賽在臺北城內舉行,不只是民眾狂熱,新聞也爭相報導每位選手的生平與每場練習賽。
日本人運動精神之旺盛,有著源遠流長的痕跡,
就連在殖民地臺灣都能不時舉辦,不得不佩服。
若這股路跑魂能持續在這塊土地蔓延流傳,
搞不好數十年前,跑步這項運動老早就成為本島的全民運動,
更能醞釀出全國民眾夾道歡迎,熱烈期盼的各式驛傳(接力賽),
說不定今天臺灣的各地路跑比賽,就是國外人士每年最引頸期盼的經典賽事!
光想就令人熱血沸騰啊~~~


更聯想到,
這幾年臺灣人很愛去朝聖的日本練跑天堂路線--皇居、神宮外苑,
因為距離、地形適中,交通便利,
不但吸引大批國內外跑者蜂擁而至,更帶動周邊無限的運動商機,
我們臺灣不知是否也有哪些地方可以造就出類似的路跑黃金路線呢?!
值得深思。


唸書時根本不曾有機會認識的臺灣歷史,

隨著紅透半邊天的臺灣吧(Taiwan Bar)系列影片,
將臺灣歷史介紹得生動有趣,蔚為風潮。
這一兩年的書店,
也不難發現陳列架上的日治時代相關書籍雨後春筍般冒出,
《躍動的青春:日治台灣的學生生活》、《廣告表示:╴╴╴。老牌子.時髦貨.推銷術,從日本時代廣告看見台灣的摩登生活》、《島嶼浮世繪:日治臺灣的大眾生活》等等,
提供給對日治時代庶民生活有興趣的朋友參考參考嚕!