其實不是很愛非比賽時間練習長距離。
有點無法忍受自己必須放慢速度,放鬆腳步,
時刻提醒,莫衝太快,
一下爆掉,失去初衷。
LSD,
Long Slow Distance,
Let Soul cooling Down.
是門學問。
【中山北路6段--中正紀念堂。絕妙防曬路線】
LSD距離:16公里
LSD時間:1:33:51
沿著中山北路,跑到中正紀念堂,
是場意外。
原本下意識地想跑往河濱自行車道,
不料清晨5:45自行車道上,只見片片陽光灑落,驚覺不妙,
怎可忍受在無賽事之日依舊曬黑?!
便頭也不回地繼續邁步向前。
又,打算跑去圓山的新生公園,也算半個熟悉圈,
再度,從毫無遮蔽的美術館旁,即預告了新生公園,
依然不妙。
當機立斷,中山北路跑透透防曬去,最好。
高中三年,搭乘220公車一路沿著中山北路,晃到衡陽路,
是日復一日的一成不變。
曾經,中山北路對我來說,只是一連串倒背如流的站牌名稱,
士東國小、克強游泳池、士林電機、福林橋、台電北區營業處、銘傳大學、捷運劍潭站、市立美術館、大同大學、晴光市場、台泥大樓、國賓飯店、中山市場.......
或許再加上六段到五段的榕樹、樟樹、楓香的路樹種類,
以及台北市府多年前設立令人瞠目結舌的七彩LED路燈,幻化迷離。
但好在有王聰威《中山北路行七擺》中的文字,
光一條路,寫一本書,
在他斑斕交錯的類散文裡,建立出一個獨特的,專屬於中山北路的時空錯覺,
也帶我認識除站牌、路樹之外,日據時代稱為「敕使街道」的中山北路,
歷史與現代、傳統與新穎、沉重與輕盈、異國與本土、
情欲與貞潔、崩潰與重建、消失與存在、殖民與後殖民,層層軌跡。
東邊的遮陽側,完全曬不到太陽,
每個短暫行經的步伐,除了是LSD的累積,
也意外地回味了總是在公車中停留的回憶,
曾爬過一次好漢坡的銘傳大學、已重建改造煥然一新的中山橋、外籍勞工周末禮拜的聖多福天主堂及晴光市場、有實習那年任容萱那班宴請謝師宴的國賓飯店,有日本語充斥及好吃鰻魚飯的7條通、8條通;
或許時間再早點,下次也該跑跑西側的人行道,
曾經人山人海的花博園區、婚紗取景超適合的大同大學、浸潤文化氣息的台北之家、總能聞到一股清香的林田桶店,總是在那兒等公車的市民大道公車站牌.......
中山北路,永遠是我心目中「最有故事的一條街」。
很早就聽說,夜晚的中正紀念堂相當熱鬧有活力,
許多人選擇在格局方正的寶地夜跑,
無奈地理位置不甚便利,始終是殘念之所在。
沒想到,一場旭日東昇,無心插柳,
竟達成這魂縈夢牽的練跑場地。
一圈約莫2.1公里的方正,
清晨6:30,人煙稀少,順向逆向加總不到10人,
周邊停放遊覽車的車水馬龍尚未開張,
日頭漸漸炎,但有賴四周圍牆,
真正曝曬其下的時間相當有限。
如果不是隨著時間漸晚,氣溫已飆破30度,
真想湊滿20公里。
防曬路線,下回請早。
【雙溪線自行車道。早安你好路線】
LSD距離:28公里
LSD時間:2:51:24
即將穿透雲層的晨曦,
無語滯悶的孤獨,在狹長的河濱自行車道上,晃動......
「早安。」
「早~~」
卻因幾句迎面而來的問候,
溫暖擴散,
知道一路上,還有人與你一同努力,奔跑。
搬到天母開始,通學到通勤的大半輩子,
要進入台北市區,福林橋,是搭乘公車必經之路。
每每在橋上遠眺溪水潺潺,河濱自行車道朝前方無盡延伸,
從來只是一晃而過那片河畔草坪。
人生邁入路跑組後,知道要偶爾練習LSD以增進體能,
當下湧現的絕妙好路線,
即為這條從小看到大,卻從未沿橋旁走下去的「雙溪線自行車道」。
此雙溪,非新北市的雙溪,
而是外雙溪的那個雙溪。
從士林福林橋下的河濱自行車道起,
往北,
沿著基隆河右岸自行車道,
先經過士林的兒童新樂園,
這也才知道,原來士林的兒童新樂園距離我家不到3公里!
用跑的過去相當可行。
再過去是極富意境的社子大橋。
看著它矗立於河面上的英挺,
遼闊的河水再過不久即將入海,
生活中縱使再有甚麼不愉快的難過的關,
只要一路看著它的堅毅不拔,總能換來一股灑脫。
要是一直跑一直跑下去,
能夠到金色水岸,關渡、紅樹林、淡水。
慢慢地,騎車的人多了,
總是成群結隊,或攜家帶眷,
不若晨跑的你我,形單影隻。
也因如此,更珍惜與迎面而來的跑者那短短一秒鐘的接觸,早安。
得到蔣勳在《孤獨六講》提到的,
「孤獨的溫暖」。
那一刻,你我都是滿足的,因為我們在同一個空間裡,
聆聽自己的心跳與呼吸。
練習距離,
也陶冶性情。
沒料到,也冶出頗能自得其樂的好去處。
有點無法忍受自己必須放慢速度,放鬆腳步,
時刻提醒,莫衝太快,
一下爆掉,失去初衷。
LSD,
Long Slow Distance,
Let Soul cooling Down.
是門學問。
【中山北路6段--中正紀念堂。絕妙防曬路線】
LSD距離:16公里
LSD時間:1:33:51
沿著中山北路,跑到中正紀念堂,
是場意外。
原本下意識地想跑往河濱自行車道,
不料清晨5:45自行車道上,只見片片陽光灑落,驚覺不妙,
怎可忍受在無賽事之日依舊曬黑?!
便頭也不回地繼續邁步向前。
又,打算跑去圓山的新生公園,也算半個熟悉圈,
再度,從毫無遮蔽的美術館旁,即預告了新生公園,
依然不妙。
當機立斷,中山北路跑透透防曬去,最好。
高中三年,搭乘220公車一路沿著中山北路,晃到衡陽路,
是日復一日的一成不變。
曾經,中山北路對我來說,只是一連串倒背如流的站牌名稱,
士東國小、克強游泳池、士林電機、福林橋、台電北區營業處、銘傳大學、捷運劍潭站、市立美術館、大同大學、晴光市場、台泥大樓、國賓飯店、中山市場.......
或許再加上六段到五段的榕樹、樟樹、楓香的路樹種類,
以及台北市府多年前設立令人瞠目結舌的七彩LED路燈,幻化迷離。
但好在有王聰威《中山北路行七擺》中的文字,
光一條路,寫一本書,
在他斑斕交錯的類散文裡,建立出一個獨特的,專屬於中山北路的時空錯覺,
也帶我認識除站牌、路樹之外,日據時代稱為「敕使街道」的中山北路,
歷史與現代、傳統與新穎、沉重與輕盈、異國與本土、
情欲與貞潔、崩潰與重建、消失與存在、殖民與後殖民,層層軌跡。
東邊的遮陽側,完全曬不到太陽,
每個短暫行經的步伐,除了是LSD的累積,
也意外地回味了總是在公車中停留的回憶,
曾爬過一次好漢坡的銘傳大學、已重建改造煥然一新的中山橋、外籍勞工周末禮拜的聖多福天主堂及晴光市場、有實習那年任容萱那班宴請謝師宴的國賓飯店,有日本語充斥及好吃鰻魚飯的7條通、8條通;
或許時間再早點,下次也該跑跑西側的人行道,
曾經人山人海的花博園區、婚紗取景超適合的大同大學、浸潤文化氣息的台北之家、總能聞到一股清香的林田桶店,總是在那兒等公車的市民大道公車站牌.......
中山北路,永遠是我心目中「最有故事的一條街」。
很早就聽說,夜晚的中正紀念堂相當熱鬧有活力,
許多人選擇在格局方正的寶地夜跑,
無奈地理位置不甚便利,始終是殘念之所在。
沒想到,一場旭日東昇,無心插柳,
竟達成這魂縈夢牽的練跑場地。
一圈約莫2.1公里的方正,
清晨6:30,人煙稀少,順向逆向加總不到10人,
周邊停放遊覽車的車水馬龍尚未開張,
日頭漸漸炎,但有賴四周圍牆,
真正曝曬其下的時間相當有限。
如果不是隨著時間漸晚,氣溫已飆破30度,
真想湊滿20公里。
防曬路線,下回請早。
【雙溪線自行車道。早安你好路線】
LSD距離:28公里
LSD時間:2:51:24
即將穿透雲層的晨曦,
無語滯悶的孤獨,在狹長的河濱自行車道上,晃動......
「早安。」
「早~~」
卻因幾句迎面而來的問候,
溫暖擴散,
知道一路上,還有人與你一同努力,奔跑。
搬到天母開始,通學到通勤的大半輩子,
要進入台北市區,福林橋,是搭乘公車必經之路。
每每在橋上遠眺溪水潺潺,河濱自行車道朝前方無盡延伸,
從來只是一晃而過那片河畔草坪。
人生邁入路跑組後,知道要偶爾練習LSD以增進體能,
當下湧現的絕妙好路線,
即為這條從小看到大,卻從未沿橋旁走下去的「雙溪線自行車道」。
此雙溪,非新北市的雙溪,
而是外雙溪的那個雙溪。
從士林福林橋下的河濱自行車道起,
往北,
沿著基隆河右岸自行車道,
先經過士林的兒童新樂園,
這也才知道,原來士林的兒童新樂園距離我家不到3公里!
用跑的過去相當可行。
兒童新樂園 |
看著它矗立於河面上的英挺,
遼闊的河水再過不久即將入海,
生活中縱使再有甚麼不愉快的難過的關,
只要一路看著它的堅毅不拔,總能換來一股灑脫。
好美的社子大橋! |
能夠到金色水岸,關渡、紅樹林、淡水。
慢慢地,騎車的人多了,
總是成群結隊,或攜家帶眷,
不若晨跑的你我,形單影隻。
也因如此,更珍惜與迎面而來的跑者那短短一秒鐘的接觸,早安。
得到蔣勳在《孤獨六講》提到的,
「孤獨的溫暖」。
那一刻,你我都是滿足的,因為我們在同一個空間裡,
聆聽自己的心跳與呼吸。
當你可以和自己對話,慢慢地儲蓄一種情感、醞釀一種情感時,你便不再孤獨;而當你不能這麼做時,永遠都在孤獨的狀態,你跑得愈快,孤獨追得愈緊。
重點不小心拍成垃圾桶~ 其實是要拍進關渡大橋啦! |
練習距離,
也陶冶性情。
沒料到,也冶出頗能自得其樂的好去處。
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