風櫃嘴，
是許多單車騎士心中景仰的朝聖路線。
沒想到，
幾回在旁看著那些費盡全身氣力賣命的鐵馬騎士，踩著踏板，
倒沒料到有天會輪到我在此地揮汗賣命，細雨前行。
這條平均坡度達8.3%的魔鬼爬坡路線，
意外取代烏來超半馬，成為今年封關路跑代表作。
極具挑戰的路跑關卡，搭配年度最佳名次，
2014路跑年，
交了一張永不放棄的亮眼成績單。
【2014陽明山超級馬拉松越野賽】
賽事距離：21KM
晶片時間：1:58:12
總排名：女子組第二名
賽事路線：士林區至善國中--楓林橋--風櫃嘴涼亭折返--至善國中
單看路線圖還不知道這中間的苦難，
但看一下網友製作的3D立體圖，
即可略知一二。
沿著至善路起即是快4公里的緩坡，到海拔182公尺的楓林橋後，
迎面而來的是全長6.24KM，
坡度至597公尺的風櫃嘴路線。
其中5.05公里都屬爬坡，
雖然並非連續爬坡，中間還是有一些平路甚至緩降坡，
但平均坡度卻有8.3%，
查了一下得知，坡度大於8%的就稱為陡坡了。
日前週末小試跑，僅僅從楓林橋起跑，至〈陽明山國家公園〉標示處，
隨即折返，
當時還覺得坡度尚可接受，
沒想到那是因為少了至善路那一段快4公里的緩上坡，
而且還沒遭逢聞髮夾彎色變的地形啊!
真不愧是熱門單車路線，從倒數6公里開始，
每500公尺就有貼心的告示牌提醒車友消耗的熱量，以及加油小語，
里程提醒倒是意外受用，
『只剩5.5公里、5公里.........1.5公里、1公里.....』苦難在內心持續倒數中。
我是不清楚有多少車友曾在風櫃嘴陡坡上中箭落馬，
只知道自己跑到後來選擇不抬頭方式前行，
努力將注意力擺在耳機傳來首首振奮人心的旋律上，
盡力讓自己不要停下律動的腳步，
小步伐地慢慢超越沿途女孩們。
沒想到此番策略竟奏效，
通過折返點後沒多久，迎面而來的隊友呼喊著我前方只有一個女生!!!
也別費心追趕了，性命要緊!!
深怕天雨路滑，一個不小心翻滾跌股，那還得了~
只是跑完這下坡，似乎用錯肌肉，回家小腿肚好痠痛，隔天下樓梯簡直慘絕人寰~~
應該要來研究一下到底下坡該如何跑才是!!!
而在就快抵達那有沒有麼難抵達的風櫃嘴涼亭前，
此時，
一陣大霧瀰漫。
終於了解為什麼起跑前主持人提醒66K、42K選手要記得帶手電筒或頭燈了，
媽啊~~~~ 再往前跑去，感覺伸腳不知下一步路在何方了。
炎炎夏日時，這裡真的是難得天然林蔭大道，
在大台北地區算是人煙稀少路面又平整的地段，
心裡默想著：若以地利之便，常來此練跑，
假以時日參加比賽，
應可收閉關練功，初出江湖一鳴驚人之效。
此場賽事原定12/27比賽，因補班改變比賽日期，
參賽者不是很多，折返後，幾乎都是一人獨跑，
偶見幾位男士超車經過，
就再也沒有其他跑友相伴或迎面交會，
ONLY ME.
這樣的比賽場景，確實相當少見。
在競爭對手不多下，意外榮獲女子組總排名第二名，
若有獎金的話，本團又有加菜金了，殘念......
來風櫃嘴好幾回了，萬溪小吃店、陽明山國家公園告示碑、雙岔路口、路邊告示標語.....
跑來備感親切，也是極少數平時即會造訪的比賽路段。
補給站工作人員熱情的加油打氣，
人情味溫暖了溼滑地球表面，
小巧玲瓏的獎盃，
卻有主辦單位大方的心意。
首次用雙腳跑在這條單車朝聖路線上，
早已被雨天浸溼透的鞋襪，
早已分不清是汗水還是雨水的早晨，
每個髮夾彎、每段陡坡、每段爬坡前的平坦，
踏下的每一步，
可能伴隨著的是痛苦的想放棄了的念頭，
卻仍咬緊牙關，硬是撐了下來，
跑步可以如此，生活不也正是如此?
人生沒有甚麼關卡是過不了的，
坡度再陡，放慢腳步即可，
彎道再多，堅定步伐即是。
心無旁鶩，只能往前走下去，
只要相信自己可以，
沿路都是專屬於你，
獨有的風景。
2015，路跑年，
專注體會，跑步這件事。
I am a runner.
是許多單車騎士心中景仰的朝聖路線。
沒想到，
幾回在旁看著那些費盡全身氣力賣命的鐵馬騎士，踩著踏板，
倒沒料到有天會輪到我在此地揮汗賣命，細雨前行。
這條平均坡度達8.3%的魔鬼爬坡路線，
意外取代烏來超半馬，成為今年封關路跑代表作。
極具挑戰的路跑關卡，搭配年度最佳名次，
2014路跑年，
交了一張永不放棄的亮眼成績單。
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| 健健團友齊聚迷你舞台 |
【2014陽明山超級馬拉松越野賽】
賽事距離：21KM
晶片時間：1:58:12
總排名：女子組第二名
賽事路線：士林區至善國中--楓林橋--風櫃嘴涼亭折返--至善國中
但看一下網友製作的3D立體圖，
即可略知一二。
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| 引用自網友-消逝的浮雲【坡度分析】+風櫃嘴 |
迎面而來的是全長6.24KM，
坡度至597公尺的風櫃嘴路線。
其中5.05公里都屬爬坡，
雖然並非連續爬坡，中間還是有一些平路甚至緩降坡，
但平均坡度卻有8.3%，
查了一下得知，坡度大於8%的就稱為陡坡了。
日前週末小試跑，僅僅從楓林橋起跑，至〈陽明山國家公園〉標示處，
隨即折返，
當時還覺得坡度尚可接受，
沒想到那是因為少了至善路那一段快4公里的緩上坡，
而且還沒遭逢聞髮夾彎色變的地形啊!
真不愧是熱門單車路線，從倒數6公里開始，
每500公尺就有貼心的告示牌提醒車友消耗的熱量，以及加油小語，
里程提醒倒是意外受用，
『只剩5.5公里、5公里.........1.5公里、1公里.....』苦難在內心持續倒數中。
我是不清楚有多少車友曾在風櫃嘴陡坡上中箭落馬，
只知道自己跑到後來選擇不抬頭方式前行，
努力將注意力擺在耳機傳來首首振奮人心的旋律上，
盡力讓自己不要停下律動的腳步，
小步伐地慢慢超越沿途女孩們。
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| 努力擠出來的笑容~ |
通過折返點後沒多久，迎面而來的隊友呼喊著我前方只有一個女生!!!
也別費心追趕了，性命要緊!!
深怕天雨路滑，一個不小心翻滾跌股，那還得了~
只是跑完這下坡，似乎用錯肌肉，回家小腿肚好痠痛，隔天下樓梯簡直慘絕人寰~~
應該要來研究一下到底下坡該如何跑才是!!!
此時，
一陣大霧瀰漫。
終於了解為什麼起跑前主持人提醒66K、42K選手要記得帶手電筒或頭燈了，
媽啊~~~~ 再往前跑去，感覺伸腳不知下一步路在何方了。
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| 借用孫姊拍的照片~~ |
在大台北地區算是人煙稀少路面又平整的地段，
心裡默想著：若以地利之便，常來此練跑，
假以時日參加比賽，
應可收閉關練功，初出江湖一鳴驚人之效。
此場賽事原定12/27比賽，因補班改變比賽日期，
參賽者不是很多，折返後，幾乎都是一人獨跑，
偶見幾位男士超車經過，
就再也沒有其他跑友相伴或迎面交會，
ONLY ME.
這樣的比賽場景，確實相當少見。
在競爭對手不多下，意外榮獲女子組總排名第二名，
若有獎金的話，本團又有加菜金了，殘念......
來風櫃嘴好幾回了，萬溪小吃店、陽明山國家公園告示碑、雙岔路口、路邊告示標語.....
跑來備感親切，也是極少數平時即會造訪的比賽路段。
補給站工作人員熱情的加油打氣，
人情味溫暖了溼滑地球表面，
小巧玲瓏的獎盃，
卻有主辦單位大方的心意。
首次用雙腳跑在這條單車朝聖路線上，
早已被雨天浸溼透的鞋襪，
早已分不清是汗水還是雨水的早晨，
每個髮夾彎、每段陡坡、每段爬坡前的平坦，
踏下的每一步，
可能伴隨著的是痛苦的想放棄了的念頭，
卻仍咬緊牙關，硬是撐了下來，
跑步可以如此，生活不也正是如此?
人生沒有甚麼關卡是過不了的，
坡度再陡，放慢腳步即可，
彎道再多，堅定步伐即是。
心無旁鶩，只能往前走下去，
只要相信自己可以，
沿路都是專屬於你，
獨有的風景。
2015，路跑年，
專注體會，跑步這件事。
I am a runner.
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