或許平時各自忙碌不常聯絡,
但你知道,在某個特定時間點啟動的瞬間,
他一定會出現。
如出一轍的7個人,
一年一度的7個棒次,
那面穿金戴銀的飛龍在天錦旗依然飄揚歌頌著,
堆積了一整年的期待。
2017 「健健團制霸」 |
2016的回憶依舊飄揚 |
【2017新北市鐵道馬拉松接力賽】
賽事距離:共47.6KM
賽事時間:3:43:19
大會名次:第23名/171隊
賽事路線:
第1棒 福隆--舊草嶺隧道 漂亮 22:01 5.2K
第2棒 舊草嶺隧道--福隆 海神 1:11:48 14.2K
第3棒 福隆--貢寮車站 精實 29:34 6.2K
第4棒 貢寮車站--雙溪高中 毅力 24:46 5.3K
第5棒 雙溪高中--牡丹 勇敢 20:13 4K
第6棒 牡丹--雙溪高中 堅持 18:07 4K
第7棒 雙溪高中--雙溪高中 乾杯 36:46 8K
思緒還停留在火車誤點的delay情境中,
卻在11分鐘後,毫無心理準備迎接突如其來的加速。
下意識地隨著人潮狂奔,
僵直站立的雙腳從靜止到全速奔馳,
不過數秒之間;
不張揚的呼吸聲從平穩到急促洶湧,
完全無法掌控。
起跑前陸續看到幾位厲害的女孩,
恰好安慰自己也別強求會有如同去年的名次,
高手環伺的周遭,
盡力就好。
果然,紀錄的是,一如去年的面目猙獰,
她的一派輕鬆,對映的是我快無法喘息的煎熬;
她的漸行漸遠,留下的是我怎麼都盼不到那道光的隧道出口。
隧道口外的張張連拍,
訴說著一瞬之間找不到交棒隊友的焦急煩躁,
一絲不漏地全數鎖定,
只好真實地面對這些釋放認真的自我。
體溫尚在奔騰,大汗持續凝結成珠,
聽聞朋友說:「剛剛大會說第一棒後來被叫回去,晶片感應沒開,成績不算。」
還在調整呼吸的澎湃,
乍聽之下,差點喘不過氣,
「這是開玩笑吧?!」
回想這短暫的22分鐘,
心臟瀕臨極限的5K,沒有任何工作人員騎車、或在路邊告知此訊息,
海神明明也順利的接了棒,
絲毫沒有感受到任何異樣的我,
終於被接棒區內不斷的交頭接耳攪得心煩意亂,
所有事,就等回到會場再說吧!
應當會有個補救方案。
倒也慶幸,也許是跑得不慢,才未在半路接獲此消息,
否則,
究竟是該繼續跑下去或折返重來的心境,勢必會干擾腳下的步伐,
影響所及,並非只有個人的成績,細想更覺萬幸。
心率應該跟步頻交換才對吧!哈 |
舉辦一場路跑賽,尤其是複雜性加倍的接力賽,絕不是容易的事。
對所有跑者而言,
交棒的流暢度、場地規劃的合宜性、補給的便利性、物資的設計感、工作人員應對進退等,
都是影響賽事好感度的要素。
大家懷著郊遊踏青運動聯繫感情的初心而來,
說實在的,有得名我幸,沒得名我運,
有個機會讓隊友們齊聚一堂,把酒言歡,
是接力賽特殊魔力之所在。
只是這次不小心讓歡樂會成為檢討會,
我想對不少被叫回去重跑或半路被告知繼續跑也沒成績而踟躕不已的女生來說,
感受必定不佳。
極短時間內的危機反應,確實也非易事,
希望未來主辦單位能將交棒區、會場的動線、工作人員的應對,
一同做更妥適的規劃,
魔鬼藏在細節裡,但惡魔無所不在啊!
另一團跑友~ 大家一起來追火車 |
才舉辦一屆已有口碑的追火車,今年吸引更多專業好手參賽,
第一棒的我無比艱辛的追趕,交棒時已是第6名,
更別說後頭棒棒皆有高手如雲的男性選手,以及那些體力旺盛的小鮮肉們......
但隊友們堅持著不掉速的心意,不願浪費隊友辛苦追趕的一分一秒,
怎能不讓人動容。
況且,
跑步是一場與自己的對話,儘管當時已無暇吐出一字一句話。
幾乎每個人相較於去年之我,都表現得更好,
自己從去年認為已是人生高峰的4"38均速,也莫名的來到今年的4"27,
仍舊鐵齒認為這就是巔峰至極,絕無僅有了。
大夥相互約定,
2018年的追火車,
不跟別人比,就與今年的自己相比,
究竟每一棒能否超越昨日之我?
讓我們明年繼續看下去~~~
2 則留言:
你的左擺手有些問題.向橫推入擺動.
另外,接力區有剎車.
謝謝,會多加注意!
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